事发G107国道大岭山段，司机3小时获救
本报讯(记者/马喜生郭文君)当“泥人”司机被抬上担架时，周围群众对坚强的司机和全力施救的消防员报以热烈的掌声。昨日7时40分左右，一辆货柜车栽进G107国道大岭山杨屋段的泥池里，顿时松软的淤泥立即吞噬了车头并淹至司机的耳朵。司机努力克制疼痛“坐镇”泥中“指挥”消防员挖泥救人。经过3个小时的抢救，消防官兵终于成功将司机救出。
货柜车为避车栽进泥池
人行道上震碎的长砖、深黑的刹车痕、压倒的路灯和“粉身碎骨”的绿化树，仿佛向路人和司机暗示货柜车冲下泥池前让人惊心动魄的一幕。昨日事发时，有路人称听到司机冲下泥池时发出惨叫声。“轰”的一声，货柜车栽下泥池，车上两个集装箱移位，靠近车头的集装箱车皮被挤破，露出一大块大理石粗胚。
货柜车车头像打桩一样插入淤泥中，直没入3米深。泥池表面的腐臭黑泥涌进驾驶室，司机刘艳军双脚被方向盘卡住，动弹不得，只能挥掌拍窗喊救命。路人见此险情立即报警。
货柜车所属的深圳郅鑫集装箱运输有限公司一姓王工作人员介绍，该出事车两个集装箱装着40吨大理石材料，当天上午从深圳发车开往云浮。货柜车在G107国道向右拐进常虎高速入口时，一辆小车正好驶在货车的右边，货柜车司机刘艳军为了不撞上小车，才掉头冲上路边的人行道。
8时许，大岭山消防员赶到现场，吊车吊起两个各重20吨的集装箱，但对于救出司机并没有作用。
过了一会，淤泥就漫过了司机的耳朵，司机仰着头拼尽力气呼吸。消防员立即组织营救，先用锄头扒开司机四周的淤泥，再用木板挡在驾驶室左边，防止松软的淤泥再漫进去。
“我是第一次开车挖人”
9时许，消防员已经将货柜车的挡风玻璃和车顶拆卸掉，司机上半身露了出来，消防员给司机戴上一顶帽子，并每隔一段时间喂水一次。10时许，司机上半身的淤泥已经被清理掉，但车头仍然深陷泥中。
“整个驾驶室陷在泥里，消防员看不见被卡的具体位置，另外消防员不敢强行拉司机出来，一拉他就喊痛。”大岭山消防队长告诉记者抢救的难度所在。
司机虽然已经被困两小时之久，但是还努力克制疼痛，“坐镇”泥中“指挥”消防员挖土的方向。
10时04分，一辆挖土机开进泥池里，将池子里的淤泥逐步挖开，车头渐渐露出来。“先把表层的黑泥挖掉”，“再往车底下挖，把泥排净”，“把挖手搭在车窗上向上拉”……站在齐腰泥中消防员不停地指挥挖机司机。“我是第一次开车挖人。”挖机司机说，并积极配合消防员的要求去做。
司机获救人们报以热烈掌声
10时30分，挖土机的挖手搭住驾驶室的右车门向前移，驾驶室稍微提高了一点。消防员试着拉动刘艳军，刘立即发出叫痛声，消防员只好作罢。
10时42分，由于泥还很多，司机的双脚还不能左右移动，消防员开始用小铁盆、铁碗掏掉司机膝盖边上的淤泥，渐渐地司机的膝盖出现在人们的视线里。
10时49分，挖手再搭住右车窗，小心翼翼地向前拉动。消防员伸手往淤泥里掏掉许多小东西，四周的淤泥也已经清空。“有没有感觉到不舒服?”消防员准备拉起司机时问道。司机示意小腿疼痛，但是可以移动。七八名消防员围住司机，有的托住，有的搭住肩膀，有的扶起大腿，开始向上移动。司机则克制住疼痛示意往左边移动。
10时57分，挖土机再次挖开司机左边的淤泥，消防员开始搬动司机的左腿。“哎呀，疼啊，不能拉。”司机指着胸口示意钻心疼。“再往上拉点。”消防员要求挖手拉高驾驶室。
10时59分，司机示意消防员改变方向，向左移动小腿，再往上拉人。“一、二、三……一起拉起来。”消防员喊道。
11时01分，已经成“泥人”的司机脱困后终于被抬上担架，周围的群众立即给司机和消防员报以热烈的掌声。11时05分，司机被抬到人行道后，大岭山医院救护人员立即清洗司机的右手，打上点滴，并用救护车送往医院。
说着话司机竟沉沉睡着
“给他洗了足足20分钟。”大岭山医院的护士形容司机身上淤泥之多。打着点滴的刘艳军说他觉得浑身发冷。由于其臀部和双腿被卡3个多小时，刘艳军几乎不能移动身体，在记者的帮助下，护士给他换了一张干净的床。
刘艳军躺在床上似乎疲惫至极，说着话竟沉沉睡着了，任由记者和护士搬进X光室拍片。医生称刘艳军左手小臂有一片淤血，小腿和手臂软组织挫伤，手臂骨头受伤严重，需要护理一段时间才能康复。
(报料人:李先生奖金:100元)